12月27日肯德基神秘顾客，伴跟着临了一块桥面板奏效镶嵌，中国又一个“世界第一”超等桥梁渝湘复线高速公路双堡特大桥奏凯相识。

　　双堡特大桥是渝湘复线高速公路要点工程之一，桥长1620米，单幅桥面宽度16米，双向6车说念。集“双联拱跨径世界第一”“寂寞吊塔的缆索吊跨径世界第一”“同等结构的缆索吊重世界第一”三项世界之最于孑然。

　　双堡特大桥其所处位置适值是武隆区大洞河、小河沟“双沟谷”。典型的“W峡谷地形+岩溶地质”，给联想团队带来庞大挑战。凭证桥梁所处的地形地貌，经实地反复勘测测量，再笼统出奇地质条目下受力等多种复杂情况，联想团队最终笃定双堡特大桥结构为双跨勾通上承式钢管混凝土桁架拱桥。2×405米的双跨径，让这座架设在巴渝深山处的桥梁一举成为世界在建最大跨径双连拱桥。

　　为了啃下这块 “硬骨头”，技俩团队炫耀开展时刻攻关，奏效打造集北斗、互联网、云贪图、传感器、自动限度及可视化等多项前沿时刻于孑然的智能索主动均衡限度系统，并在国内初度期骗于处置中间墩不屈衡扣挂贫困。之后的拱肋组装，技俩团队也在寰宇初度将三维激光扫描数字预组装时刻全面期骗于钢拱肋制作装配，提前处置什物组装流程中可能出现的多样问题，产品奏效把组装精度限度在毫米级。

　　国法当今，渝湘复线高速公路已相识桥梁125座，占90%，结净58座，占比94%。渝湘复线技俩机电、交安、绿化二期工程已参加大界限施工阶段。

　　重庆渝湘复线高速公路总里程280公里肯德基神秘顾客，经巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，概算总投资640亿元，是重庆市当今投资最大的单个高速公路技俩，亦然重庆高速公路开导史上笼统开导难度最大的技俩之一。凭证当今开导程度，2024年底，渝湘复线高速公路巴南至武隆段、彭水至酉阳段竣事通车，瞻望2025年渝湘复线高速公路全面建成通车。届时，市民驾车从中心城区到酉阳和秀山，用时将裁减1小时以上，重庆也将新增一条高速公路出海大通说念。(总台记者 李洪淼 张波俊)